• Personer
  • Finansiel støtte
  • Om Kraka
KRAKA Logo

Faglighed
Uafhængighed
Troværdighed

Søgefelt

  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin
  • Analyse
  • Debatindlæg
  • Small Great Nation
  • Corona
  • Finanskrisekommissionen
  • Øvrigt

Søgefelt

  • Analyse
  • Debatindlæg
  • Small Great Nation
  • Corona
  • Finanskrisekommissionen
  • Øvrigt
  • Personer
  • Finansiel støtte
  • Om Kraka
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin

Analyse

  • Vækst, erhverv og offentlige finanser
  • Skatter og afgifter
  • Arbejdsmarked og uddannelse
  • Sammenhængskraft, globalisering og indvandring
  • Klima, miljø og transport
  • Levevilkår og fordeling

Prioriteringen af danske trafikinfrastrukturinvesteringer er usammenhængende

Analyse
Onsdag 11. maj 2016

Ingen effekt af motorveje på lokal befolkningsvækst i landområderne

Analyse
Mandag 21. mar 2016

Vækstpakken er ufokuseret og nærmest ligegyldig

Analyse
Torsdag 11. feb 2016

Økonomiske effekter af svensk grænsekontrol

Analyse
Fredag 8. jan 2016

Status på regeringens beskæftigelsesmålsætninger

Analyse
Fredag 25. dec 2015

Krakas kommentarer til regeringsgrundlaget

Analyse
Onsdag 1. jul 2015

Lavere satser på Storebæltsbroen giver god mening

Analyse
Torsdag 8. jan 2015

Rapport til konferencen: "Industrien til debat"

Analyse
Mandag 17. nov 2014

Den samfundsøkonomiske værdi af Timemodellen kan være overvurderet

Analyse
Fredag 25. okt 2013

En effektiv dansk klimaplan

Analyse
Tirsdag 8. okt 2013
  • ‹
  • 4 af 5
  • ›
Kraka
Rigensgade 11, 3. sal
1316 København K
kontakt@kraka.dk

CVR: 33848099
  • Facebook
  • Twitter
  • Linkedin